Projet d’avis de l’ASN relatif à l’anomalie de la composition de l’acier du fond et du couvercle de la cuve du réacteur EPR de la centrale nucléaire de Flamanville (INB n° 167)
08/08/2017 12:08
Avis défavorable
Principe de précaution incontournable.
Comme dit dans un commentaire précédent, préconisant pourtant la mise en service de l'EPR, "les difficultés s’accroissent avec la taille et le type du lingot de métal nécessaire qui peut aller au-delà des 200t voire 600t pour les plus importantes, aucun constructeur n’y échappe, les pièces ne sont jamais indemnes de défaut".
Cela pose la question de la sécurité pour TOUS les réacteurs...
08/08/2017 12:08
Avis défavorable
Principe de précaution incontournable.
Comme dit dans un commentaire précédent, préconisant pourtant la mise en service de l'EPR, "les difficultés s’accroissent avec la taille et le type du lingot de métal nécessaire qui peut aller au-delà des 200t voire 600t pour les plus importantes, aucun constructeur n’y échappe, les pièces ne sont jamais indemnes de défaut".
Cela pose la question de la sécurité pour TOUS les réacteurs...
08/08/2017 12:08
Avis défavorable
Principe de précaution incontournable.
Comme dit dans un commentaire précédent, préconisant pourtant la mise en service de l'EPR, "les difficultés s’accroissent avec la taille et le type du lingot de métal nécessaire qui peut aller au-delà des 200t voire 600t pour les plus importantes, aucun constructeur n’y échappe, les pièces ne sont jamais indemnes de défaut".
Cela pose la question de la sécurité pour TOUS les réacteurs...
08/08/2017 12:08
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Principe de précaution incontournable.
Comme dit dans un commentaire précédent, préconisant pourtant la mise en service de l'EPR, "les difficultés s’accroissent avec la taille et le type du lingot de métal nécessaire qui peut aller au-delà des 200t voire 600t pour les plus importantes, aucun constructeur n’y échappe, les pièces ne sont jamais indemnes de défaut".
Cela pose la question de la sécurité pour TOUS les réacteurs...
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Principe de précaution incontournable.
Comme dit dans un commentaire précédent, préconisant pourtant la mise en service de l'EPR, "les difficultés s’accroissent avec la taille et le type du lingot de métal nécessaire qui peut aller au-delà des 200t voire 600t pour les plus importantes, aucun constructeur n’y échappe, les pièces ne sont jamais indemnes de défaut".
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Principe de précaution incontournable.
Comme dit dans un commentaire précédent, préconisant pourtant la mise en service de l'EPR, "les difficultés s’accroissent avec la taille et le type du lingot de métal nécessaire qui peut aller au-delà des 200t voire 600t pour les plus importantes, aucun constructeur n’y échappe, les pièces ne sont jamais indemnes de défaut".
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