Prise en compte des enseignements tirés du suivi du fonctionnement des centrales nucléaires La détection des événements précurseurs est devenue une préoccupation importante des exploitants et des organismes de sûreté nucléaire. L’organisation de l’exploitation et du retour d’expérience s’est donc développée autour de cette nouvelle priorité. Avancée majeure Filtration de l’air de l’enceinte de confinement En cas d’accident, si une augmentation de la pression menaçait de détériorer l’enceinte de confinement, le dispositif de dépressurisation permettrait, en dernier recours, de rejeter en les filtrant les gaz contenus dans l’enceinte. Ce filtre est capable de retenir une partie de la radioactivité et donc d’atténuer les conséquences environnementales de l’accident. Vanne Sable Coque en acier Argile expansée Plancher en béton Drain Cheminée Dans la coque en acier inoxydable, les gaz passent par différentes couches, dont 80 cm de sable. Accidents nucléaires et évolutions de la sûreté et de la radioprotection • 15 Gaz radioactifs Bâtiment réacteur Modification de certains dispositifs techniques Entre 1994 et 2008, l’ASN a sollicité l’avis de l’IRSN et du groupe permanent d’experts pour les réacteurs nucléaires et a retenu les principales modifications suivantes : ■ la fiabilisation de l’ouverture commandée des soupapes de décharge du pressuriseur sur les réacteurs de 900 MWe: l’objectif de cette modification étant de limiter les risques de percement de la cuve en pression, notamment en cas de fusion du cœur consécutive à une perte totale des alimentations électriques ; ■ la mise en place de recombineurs auto-catalytiques passifs d’hydrogène sur tous les réacteurs (mise en place achevée en 2007); ■ l’amélioration du système de fermeture du tampon d’accès du matériel (TAM) pour les réacteurs de 900 MWe dans le but d’assurer l’étanchéité du TAM, point faible du confinement, jusqu’à une pression de l’ordre de 8 bars ; ■ la mise en place, sur les réacteurs de 900 MWe, de capteurs de détection d’hydrogène et de percée de la cuve par le corium afin de disposer, en cas d’accident grave, d’informations quant à la progression de la situation.
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