Dossier de mise en service ICEDA

BUGEY DOSSIER DE DEMANDE D'AUTORISATION DE MISE EN SERVICE D'ICEDA ICEDA 2.5.5. 1.2 Trafic routier D’apres les données du Conseil Général de I’Ain et de l’lsere, le trafic moyen journalier en 2007, 2008 ou 2009, 2011 selon la disponibilité oles données, sur les axes routiers situés a proximité du site de l’lCEDA est présenté dans le Tableau 6-2.5.5-a. A noter que le comptage des Routes Départementales situées dans I’Ain n’est pas effectué tous les ans. ll s’agit d’un comptage tournant dont le rythme varie selon la fréquentation des routes. Route Station de comptage AgneeIdes MJA % PL onnees A42 Secteur Pérouges - Ambérieu 2011 32 706 16,2 RD1084 Meximieux 2009 11 740 6,1 RD124 Saint-Vulbas 2009 4 450 19,4 Loyefles (au niveau de << Croix de Pierre >>) 2007 6 670 13 RD20 Lagnieu (proulieu) 2011 6 188 12 . sa'm'vu'bas. 2007 5 420 11,4 (au niveau de << MarCIlleux >>) RD65 Section Amblérieu - Leyrieu 2010 4 100 9,4 Au sud de Lagnieu RD1O75 (au niveau du pont du Rhéne) 2009 9 700 11 RD55 Section Belmont-Chavanoz 2010 6 000 / RD : Route Départementale ; A : Autoroute ; PL : Poids Lourds ; MJA : Moyenne Journaliere Annuelle. / : Pas de donnée disponible. Sources : Conseil Général de I’Ain — A42, RD1084, RD124, RD20 —201 1. Conseil Général de l’lsere — RD65, RD1075, RD55, RD517 — Données 2011. Tableau 6-2.5.5-a Trafic des axes routiers au voisinage du site de l’ICEDA 2.5.5.2 Réseau et trafic ferroviaire 2.5.5.2. 1 Réseau ferroviaire Trois Iignes ferroviaires passent a proximité du site de l’lCEDA : 0 la Iigne reliant Lyon a Ambérieu-en-Bugey qui passe au plus pres a 12 km au nord-ouest du site, 0 la Iigne de fret non-électrifiée entre Ambérieu-en-Bugey et Lagnieu qui passe au plus pres a 13 km au nord-est du site, 0 la Iigne TGV reliant Lyon a Marseille qui passe a 15 km a l’ouest du site. Le site de l’lCEDA est relié a la Iigne Lyon-Ambérieu-en-Bugey au niveau de la commune de Leyment. MARS 2016 Piece 6 : Mise a jour de l'étude d'impact Page 25/46 lndice A Chapitre 2.5 : Environnement humain

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