Le 5 septembre 2001, l'Autorité de sûreté nucléaire a constaté que l'agence ENTREPOSE de Saint-Valéry-en-Caux effectue depuis plusieurs années des transports de gammagraphes sans que ses chauffeurs soient titulaires d'une attestation adéquate.

Le 3 août, le Centre de traitement de déchets SOTRENOR de Courrières (62) a découvert la présence de radioactivité lors de contrôles réalisés à l'arrivée d'une expédition de déchets.

Le 20 août, un transport de gammagraphe a été effectué par la société ITAC Inspection de Verrières-le-Buisson (91) vers la centrale nucléaire de Dampierre-en-Burly (45) alors que la clé de sécurité était encore présente sur l'appareil.

Dans la matinée du 19 juillet, un camion a percuté un véhicule de l'Institut de soudure transportant un appareil de radiographie industrielle.

Le 17 mai, l'Autorité de sûreté nucléaire a été informée de la perte de deux colis de matières radioactives entre les aéroports de Roissy (95) et de Milan (Italie).

Le 6 mars, une expérimentatrice du Laboratoire Léon Brillouin qui travaillait avec un générateur de rayons X a subi une irradiation à un doigt.

Le 3 janvier, un colis endommagé, contenant une quantité limitée de matière radioactive, a été découvert sur le bas-côté d'une voie menant à l'hôpital de Corbeil (Essonne).

Le département de médecine nucléaire et de radioprotection du centre régional Léon-Bérard a informé l'Autorité de sûreté nucléaire d'un incident de transport survenu le 1er décembre 2000.

Le 6 novembre 2000, EDF a informé l'Autorité de sûreté nucléaire (ASN) d'un incident concernant le contrôle de la qualité des fabrications des gaines des crayons combustibles chargés dans les réacteurs à eau sous pression. Lors d'une enquête de fabrication interne, le fabricant s'est aperçu que plusieurs gaines produites par l'usine Cézus/Zircotube de Paimboeuf (44) dans la période d'août 1998 à février 2000, ont été contrôlées de manière incomplète.

Le 30 octobre 2000, l'Autorité de sûreté nucléaire a été informée par l'Office de la protection contre les rayons ionisants (OPRI) de la perte d'un colis contenant deux sources radioactives au cours d'un transport entre Roissy (Val d'Oise) et Orléans (Loiret).

Le 19 octobre, la société Labo Services située à Givors (69-Rhône) a détecté des substances radioactives dans une caisse contenant des déchets industriels spéciaux.

Le 29 septembre, la société SICN d'Annecy (Haute-Savoie) a déclaré à l'Autorité de sûreté la perte d'un colis radioactif contenant une faible quantité d'uranium appauvri.

Le 12 août, deux colis de matière radioactive ont été égarés par la compagnie aérienne Alitalia pendant leur transport entre les aéroports de Roissy (Val-d'Oise) et de Tunis (Tunisie).

Le 18 juillet, la société Boehringer Ingelheim France située à Reims (Marne) a déclaré un incident de transport de matières radioactives à l'Autorité de sûreté nucléaire.

L'Autorité de sûreté nucléaire a été informée le 8 juin 2000 d'un début d'incendie sur un wagon transportant des concentrés uranifères (uranates de magnésie) en provenance du Niger et à destination de Malvési.

Le 7 juin, un colis de transport de matière radioactive a été égaré par la compagnie aérienne Iberia après un transport entre les aéroports d'Orly et de Madrid.

Un incident de transport est survenu le 2 juin 2000 à l'aéroport d'Orly, dans un entrepôt de la société d'assistance France Handling.

Le 15 mai, la société CIS Bio International a déclaré à l'Autorité de sûreté la perte d'un colis contenant de l'iode radioactif (iode 125) ; ce radioélément est utilisé comme traceur pour des dosages immunologiques in vitro.

Le 31 mars à 10h40, une expérimentatrice, intervenant dans une cabane d'expérimentation sous rayonnement X issu du synchrotron, a été légèrement irradiée alors qu'elle effectuait des réglages sur la position de l'échantillon.

Au début du mois de mars, la société LABO SERVICE, située à Triel-sur-Seine (Yvelines), a découvert des substances radioactives dans une expédition de déchets réputés conventionnels destinés à être traités dans ses installations.