L’ASN a été informée le 12 février 2010 d’un non-respect de la réglementation applicable aux expéditions de boremètres. Ces écarts concernent 7 transports réalisés par les centrales nucléaires de Blayais, Belleville, Bugey, Golfech, Gravelines et Penly entre 2002 et 2009. Deux de ces transports ont été réalisés par voie postale.

Le 30 mars 2010, pendant la phase de mise à l’arrêt du réacteur pour maintenance, une intervention sur un tableau électrique a abouti à une indisponibilité de l’un des deux dispositifs d’arrêt automatique réacteur (AAR) alors que des tests d’étanchéité sur des vannes du circuit de refroidissement du réacteur étaient en cours.

L’ASN a été informée le 12 février 2010 d’un non-respect de la réglementation applicable aux expéditions de boremètres. Ces écarts concernent 7 transports réalisés par les centrales nucléaires de Blayais, Belleville, Bugey, Golfech, Gravelines et Penly entre 2002 et 2009. Deux de ces transports ont été réalisés par voie postale.

Le 6 mars 2010, durant les opérations de maintenance se déroulant pendant l'arrêt pour rechargement du réacteur n°3, un mélange non homologué de deux types de graisses a été découvert dans certains servomoteurs électriques.

Le 16 octobre 2009, EDF a informé l'ASN d’une anomalie générique concernant les coussinets de tête de bielle des moteurs diesels des groupes électrogènes de secours des réacteurs de 900 MWe suivants : Blayais 1-3, Bugey 2-3-4, Chinon B3, Cruas 3-4, Gravelines 2-4, Saint-Laurent 2 et Tricastin 1-2-3-4.

Le 30 septembre 2009, EDF a déclaré à l’Autorité de sûreté nucléaire un événement relatif au graissage des motopompes du système de refroidissement du réacteur à l’arrêt (RRA). Cette anomalie concerne les sites du Blayais (réacteurs 1, 2, 3 et 4), de Gravelines (réacteur 1) , du Tricastin (réacteurs 1, 2, 3 et 4), de Cattenom (réacteurs 1, 3 et 4), de Nogent (réacteur 1), de Penly (réacteurs 1 et 2) et de Civaux (réacteur 2).

Le 8 décembre 2009, EDF a informé l'ASN d’une anomalie générique concernant une consigne inadaptée dans les procédures de conduite accidentelle. Cette anomalie concerne les centrales nucléaires de Blayais, Chinon, Cruas, Dampierre, Gravelines, Saint-Laurent et Tricastin.

Le 14 novembre 2009, le réacteur N° 6 était en cours de redémarrage après le rechargement partiel du combustible et la réalisation des opérations de maintenance. Durant cette phase, un essai, portant sur l’un des circuits d’alimentation du système d’aspersion d’eau dans le bâtiment du réacteur, a montré que le niveau d’eau d’un puisard était insuffisant. Un appoint a été alors effectué.

Le 28 mai 2009, EDF a informé l’ASN d’une anomalie générique concernant la tenue au séisme des relais électromagnétiques présents dans les tableaux électriques des réacteurs nucléaires d’EDF.

Le 6 octobre 2009, l'exploitant de la centrale nucléaire de Gravelines a proposé à l'Autorité de sûreté nucléaire (ASN) le reclassement au niveau 1 d’un événement significatif pour la sûreté portant sur une anomalie de maintien de plusieurs relais électromagnétiques des armoires de "contrôle-commande et des tableaux électriques installés sur les 6 réacteurs de la centrale.

L'ASN a été informée par EDF d'un incident de manutention du combustible survenu le 9 août 2009 à 3h 45 du matin lors des opérations de déchargement du réacteur n°1.

Le 15 juillet 2009, EDF a déclaré à l'Autorité de sûreté nucléaire un incident relatif à des mélanges de graisses dans certains servomoteurs électriques.

Le 1er juillet, deux agents de conduite débutent deux opérations de contrôles du système de protection du réacteur. Au cours de celles ci, une alarme du circuit d'injection de sécurité apparaît pour insuffisance du débit de la boucle de recirculation du bore. Cet événement n'est pas détecté par les agents EDF qui poursuivent donc les opérations de contrôles en cours.

Le 12 mai 2009, EDF a constaté que la modification d'un paramètre n'avait pas été réalisée dans les délais imposés par les spécifications techniques d'exploitation, lors du passage du réacteur en prolongation de cycle.

Le 17 avril 2009, alors que le réacteur numéro 3 était en cours de redémarrage après un arrêt pour maintenance et rechargement, la défaillance d'un capteur de vitesse sur l'une des trois pompes primaires a été détectée.

Les 18 et 19 mars 2009, lors des rondes de surveillance des installations, des agents EDF ont constaté une pression d’eau insuffisante dans le réseau de lutte contre l’incendie des réacteurs 5 et 6.

Le 25 et 28 décembre 2008, au cours des opérations redémarrage après l'arrêt du réacteur pour visite décennale, le taux de variation de la puissance neutronique du réacteur prescrit par les règles générales d'exploitation (RGE) (3% de puissance nominale par heure) n'a pas été respecté à trois reprises.

Le 26 décembre 2008, lors des opérations de redémarrage du réacteur n°6, les vannes d'isolement des réservoirs d'acide borique du circuit d'injection de sécurité, normalement maintenues fermées pendant cette phase, ont été prématurément mises dans une configuration autorisant leur ouverture automatique.

Le 29 octobre 2008, l'analyse du dossier d'intervention relatif au remplacement standard de l'un des deux moteurs diesels du réacteur n°5 a révélé qu'une procédure de maintenance n'avait pas été respectée.

Le 13 septembre 2008, à la suite de l'arrêt du réacteur n° 4 de la centrale de Gravelines afin d'effectuer une intervention de maintenance, le délai de réparation d'une chaîne de mesure de puissance du réacteur n'a pas été respecté. EDF a terminé les opérations de réparation au bout de 81 h 50mn alors que le délai maximal de réparation est de 72 heures.